Kiện Hàng Tiếng Anh Là Gì

  -  

Thuật ngữ ngành Logistics, ngành xuất nhập khẩu là văn bản vô cùng đặc trưng mà lại mặt khác cũng là vấn đề gây khó khăn khá phệ mang lại các bạn học viên khi bước đầu học cùng làm cho xuất nhập khẩu, logistics. Vì vậy, làm việc bài viết tiếp sau đây, Xuất nhập khẩu Lê Ánh sẽ thống kê lại gần như thuật ngữ ngành Logistics với vận tải nước ngoài theo 2 hạng mục (thuật ngữ thường thì và Thuật ngữ hay dùng) nhằm chúng ta dễ khám phá. 


*

Thuật ngữ ngành logistics thông thường

Thuật ngữ ngành logistics giỏi dùng

Freight forwarder: hãng sản xuất giao thừa nhận vận tải

Consolidator: mặt gom mặt hàng (gom LCL)

Freight: cước

Ocean Freight (O/F): cước biển

Air freight: cước mặt hàng không

Sur-charges: prúc phí

Addtional cost = Sur-charges

Local charges: tầm giá địa phương

Delivery order: lệnh giao hàng

Terminal handling charge (THC): giá thành làm cho mặt hàng tại cảng

Handling fee: phí làm hàng

Seal: chì

Documentations fee: phí có tác dụng bệnh trường đoản cú (vận đơn)

Place of receipt: vị trí thừa nhận sản phẩm nhằm chở

Place of Delivery: chỗ ship hàng cuối cùng

Port of Loading/airport of loading: cảng/trường bay đóng góp mặt hàng, xếp hàng

Port of Discharge/airport of discharge: cảng/sân bay toá hàng

Port of transit: cảng gửi tải

Shipper: tín đồ gửi hàng

Consignee: người thừa nhận hàng

Notify party: bên nhấn thông báo

Quantity of packages: con số kiện hàng

Volume weight: trọng lượng thể tích (tính cước LCL)

Measurement: đơn vị đo lường

As carrier: bạn siêng chở

As agent for the Carrier: đại lý phân phối của fan chuyên chở

Shipmaster/Captain: thuyền trưởng

Liner: tàu chợ

Voyage: tàu chuyến

Charter party: vận đối kháng thuê tàu chuyến

Ship rail: bậc thang tàu

Full set of original BL (3/3): cỗ không thiếu vận solo cội (thường xuyên 3/3 phiên bản gốc)

Baông chồng date BL: vận 1-1 kí lùi ngày

Container packing list: danh sách container lên tàu

Means of conveyance: phương tiện đi lại vận tải

Place & date of issue: ngày với khu vực vạc hành

Freight note: ghi chú cước

Ship’s owner: chủ tàu

Merchant: thương thơm nhân

Bearer BL: vận đơn vô danh

Unclean BL: vận đối chọi không tuyệt vời nhất (Clean BL: vận 1-1 hoàn hảo)

Laytime: thời hạn cởi hàng

Payload = net weight: trọng lượng sản phẩm đóng (ruột)

On deck: trên boong, lên boong tàu

Notice of readiness:Thông báo hàng sẵn sàng chuẩn bị nhằm bốc /dỡ

Through BL: vận đối kháng chnghỉ ngơi suốt

Port-port: giao từ cảng mang đến cảng

Door-Door: giao trường đoản cú kho đến kho

Service type: loại dịch vụ FCL/LCL

Service mode: cách thức dịch vụ

Multimodal/Combined transport operation =MTO/CTO: Người marketing dịch vụ vận tải nhiều pmùi hương thức

Consignor: người gửi mặt hàng (= Shipper)

Consigned lớn order of = consignee: tín đồ nhấn hàng

Container Ship: Tàu container

Named cargo container: cont siêng dụng

Stowage: xếp hàng

Trimming: san, cào hàng

Crane/tackle: đề nghị cẩu

Cu-Cap: Cubic capacity: thể tích rất có thể đóng góp hàng của container (bên cạnh vỏ cont)

On board notations (OBN): ghi crúc lên tàu

Said khổng lồ contain (STC): kê khai có có

Shipper’s load và count (SLAC): công ty sản phẩm đóng và đếm hàng

Hub: bến trung chuyển

Pre-carriage: Hoạt hễ đi lại trong nước Cont mặt hàng XK trước lúc Container được xếp lên tàu.quý khách đang xem: Kiện mặt hàng giờ anh là gì

Carriage: Hoạt rượu cồn đi lại đường thủy tự khi Cont hàng được xếp lên tàu tại cảng xếp mặt hàng đến cảng dỡ hàng

On-carriage: Hoạt hễ chuyên chở nội địa Container hàng NK sau khi Container được dỡ ngoài tàu.

Intermodal: Vận mua kết hợp

Trailer: xe cộ mooc

Clean: hoàn hảo

Place of return: địa điểm trả vỏ sau khi đóng mặt hàng (theo phiếu EIR)

Dimension: kích thước

Tonnage: Dung tích của một tàu

Deadweight– DWT: Trọng sở hữu tàu

Slot: vị trí (trên tàu) còn tuyệt không

Railway: vận tải đường sắt

Pipelines: đường ống

Inlvà waterway: vận tải mặt đường sông, thủy nội địa

PCS (Panama Canal Surcharge): Prúc mức giá qua kênh đào Panama

Labor fee: Phí nhân công

International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code): mã hiệu mặt hàng nguy hiểm

Estimated schedule: kế hoạch trình dự con kiến của tàu

Ship flag: cờ tàu

Weightcharge = chargeable weight

Tracking và tracing: bình chọn tình trạng hàng/thư

Weather in berth or not – WIBON: thời tiết xấu

Proof read copy: tín đồ gửi sản phẩm đọc cùng kiểm soát lại

Free in (FI): miễn xếp

Free out (FO): miễn dỡ

Laycan: thời hạn tàu mang lại cảng

Full vessel’s capacity: đóng góp đầy tàu

Order party: bên ra lệnh

Marks & number: kí hiệu với số

Multimodal transportation/Combined transporation: vận tải nhiều phương thơm thức/vận tải kết hợp

Description of package và goods: biểu thị khiếu nại và sản phẩm hóa

Equipment: thiết bị(ý coi tàu còn vỏ cont tuyệt không)

Container condition: ĐK về vỏ cont (đóng nặng tốt nhẹ)

DC- dried container: container mặt hàng khô

Weather working day: ngày thao tác làm việc khí hậu tốt

Customary Quiông xã dispatch (CQD): tháo sản phẩm nhanh khô (như tập quán tại cảng)

Security charge: phí tổn bình an (thường xuyên hàng air)

International Maritime Organization (IMO):Tổ chức sản phẩm hải quốc tế

Laydays or laytime: Số ngày bốc/tháo hàng hay thời gian bốc/toá hàng

Said khổng lồ weight: Trọng lượng knhì báo

Said khổng lồ contain: Được nói là có có

Time Sheet or Layday Statement: Bảng tính thời gian thưởng trọn phạt bốc/dỡ

Free in and Out (FIO): miễn xếp cùng dỡ

Free in & out stowed (FIOS): miễn xếp túa với sắp đến xếp

Shipped in apparent good order: hàng đang bốc lên tàu chú ý hiệ tượng sống vào điều kiện tốt

Laden on board: đang bốc mặt hàng lên tàu

Clean on board: vẫn bốc hàng lên tàu hoàn hảo

Stowage plan–Sơ vật dụng xếp hàng

SCS (Suez Canal Surcharge): Phụ tổn phí qua kênh đào Suez

COD (Change of Destination): Phú giá tiền biến hóa nơi đến

Freight payable at: cước giá tiền tkhô nóng tân oán tại…

Elsewhere: tkhô cứng tân oán tại vị trí không giống (khác POL và POD)

Transhipment: gửi tải

Consignment: lô hàng

Partial shipment: phục vụ từng phần

Airway: đường hàng không

Seaway: đường biển

Road: vận tải con đường bộ

Endorsement: ký hậu

To order: ship hàng theo lệnh…

FCL (Full container load): hàng nguyên container

FTL (Full truchồng load): hàng giao nguim xe pháo tải

LTL (Less than truck load): sản phẩm lẻ không đầy xe cộ tải

LCL (Less than container load): hàng lẻ

Metric ton (MT): mét tấn = 1000 k gs

CY (Container Yard): kho bãi container

CFS (Container freight station): kho khai quật sản phẩm lẻ

Freight collect: cước giá thành trả sau (thu trên cảng toá hàng)

Freight prepaid: cước tổn phí trả trước

Freight as arranged: cước phí tổn theo thỏa thuận

Gross weight: trọng lượng tổng ca bi

Lashing: chằng, buộc

Volume: trọng lượng mặt hàng book

Shipping marks: ký kết mã hiệu

Open-top container (OT): container mở nóc

Verified Gross Mass weight (VGM): phiếu knhị báo tổng trọng lượng hàng

Safety of Life at sea (SOLAS): Công ước về bình yên sinc mạng con bạn bên trên biển

Trucking: giá thành vận tải đường bộ nội địa

Inlvà haulauge charge (IHC): chuyên chở nội địa

Lift On-Lift Off (LO-LO): tổn phí nâng hạ

Forklift: xe nâng

Closing time/Cut-off time: tiếng cắt máng

Estimated khổng lồ Departure (ETD): thời hạn dự kiến tàu chạy

Estimated to lớn arrival (ETA): thời gian dự loài kiến tàu đến

Opmit: tàu ko cập cảng

Roll: nhỡ tàu

Delay: trì tvệ, lờ đờ đối với kế hoạch tàu

Shipment terms: lao lý giao hàng

Free hand: sản phẩm từ bỏ người tiêu dùng trực tiếp

Nominated: sản phẩm chỉ định

Flat raông chồng (FR) = Platform container: cont phương diện bằng

Refferred container (RF) – thermal container: container bảo ôn đóng hàng lạnh

General purpose container (GP): cont bách hóa (thường)

High cube (HC = HQ): container cao (40’HC)

Tare weight: trọng lượng vỏ cont

Dangerous goods note: ghi chụ mặt hàng nguy hiểm

Tank container: cont bể đóng góp chất lỏng

Container: thùng đựng hàng

Cost: đưa ra phí

Risk: rủi ro

Freighter: sản phẩm công nghệ cất cánh chngơi nghỉ hàng

Express airplane: trang bị bay gửi phân phát nhanh

Seaport: cảng biển

Airport: sân bay

Handle: làm cho hàng

Negotiable: ủy quyền được

Non-negotiable: ko chuyển nhượng ủy quyền được

Straight BL: vận 1-1 đích danh

Free time: thời gian miễn tầm giá giữ cont, lưu lại bãi

AFR: nhật bản Advance Filling Rules Surcharge (AFR): tổn phí knhị báo trước (phép tắc AFR của Nhật)

CCL (Container Cleaning Fee): giá tiền lau chùi và vệ sinh công-te-nơ

WRS (War Risk Surcharge): Phú tổn phí chiến tranh

Master Bill of Lading (MBL): vận solo chủ (từ bỏ Lines)

House Bill of Lading (HBL): vận đối kháng bên (tự Fwder)

Shipped on board: giao hàng lên tàu

Connection vessel/feeder vessel: tàu nối/tàu ăn uống hàng

CAF (Currency Adjustment Factor): Phụ chi phí biến động tỷ giá bán ngoại tệ

EBS (Emergency Bunker Surcharge): phú giá thành xăng dầu (mang lại tuyến đường Châu Á)

CIC (Container Imbalance Charge): phí phú trội sản phẩm nhập

GRI (General Rate Increase): phú tầm giá cước vận chuyển

PCS (Port Congestion Surcharge): phú phí tắc nghẽn cảng

Chargeable weight: trọng lượng tính cước

Security Surcharges (SSC): phụ giá tiền an ninh (sản phẩm air)

X-ray charges: phú phí sản phẩm công nghệ soi (mặt hàng air)

Empty container: container rỗng

FIATA: International Federation of Freight Forwarders Associations: Liên đoàn Các cộng đồng Giao thừa nhận Vận tải Quốc tế

IATA: International Air Transport Association: Hiệp hội Vận cài Hàng Không Quốc tế

Net weight: khối lượng tịnh

Oversize: quá khổ

Overweight: quá tải

In transit: sẽ trong quy trình vận chuyển

Fuel Surcharges (FSC): phụ chi phí nguyên vật liệu = BAF

Inl& customs deport (ICD): cảng thông quan nội địa

Chargeable weight: trọng lượng tính cước

Security Surcharges (SSC): prúc chi phí an ninh (hàng air)

X-ray charges: phụ phí máy soi (mặt hàng air)

Empty container: container rỗng

FIATA: International Federation of Freight Forwarders Associations: Liên đoàn Các hiệp hội Giao dìm Vận cài Quốc tế

Departure date: ngày khởi hành

Frequency: gia tốc số chuyến/tuần

Shipping Lines: hãng sản xuất tàu

NVOCC: Non vessel operating common carrier: đơn vị hỗ trợ hình thức dịch vụ vận tải không tàu

Airlines: hãng vật dụng bay

Flight No: số chuyến bay

Voyage No: số chuyến tàu

Terminal: bến

Transit time: thời gian trung chuyển

Twenty feet equivalent unit (TEU): Cont đôi mươi foot

Dangerous goods (DG): Hàng hóa nguy hiểm

Pichồng up charge: phí gom mặt hàng trên kho

Charterer: khách thuê tàu

DET (Detention): phí tổn giữ container tại kho riêng

DEM (Demurrrage): phí lưu lại contaner trên bãi

Storage: giá tiền lưu lại bến bãi của cảng

Cargo Manifest: bạn dạng lược knhì sản phẩm hóa

Hazardous goods: sản phẩm nguy hiểm

Agency Agreement: Hợp đồng đại lý

Bulk Cargo: Hàng rời

BL draft: vận đối chọi nháp

BL revised: vận đối chọi vẫn chỉnh sửa

Shipping agent: cửa hàng đại lý hãng sản xuất tàu biển

Shipping note: Phiếu gửi hàng

Remarks: chú ý

International ship và port securiry charges (ISPS): phú tầm giá an nình mang lại tàu với cảng quốc tế

Amendment fee: tầm giá sửa thay đổi vận đối kháng BL

AMS (Advanced Manifest System fee): đòi hỏi knhì báo cụ thể sản phẩm & hàng hóa trước lúc hàng hóa này được xếp lên tàu( USA, Canada)

BAF (Bunker Adjustment Factor): Phú giá thành biến động giá bán nhiên liệu

Phí BAF/FAF: phụ chi phí xăng dầu (mang đến tuyến đường Châu Âu)

BL draft: vận đơn nháp

BL revised: vận đơn sẽ chỉnh sửa

Shipping agent: đại lý thương hiệu tàu biển

Shipping note: Phiếu gửi hàng

Remarks: chú ý

International ship & port securiry charges (ISPS): prúc tầm giá an nình cho tàu và cảng quốc tế

Amendment fee: giá thành sửa thay đổi vận đối kháng BL

AMS (Advanced Manifest System fee): từng trải khai báo chi tiết hàng hóa trước lúc hàng hóa này được xếp lên tàu( USA, Canada)

BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ giá tiền biến động giá chỉ nhiên liệu

Phí BAF/FAF: phụ tầm giá xăng dầu (đến tuyến đường Châu Âu)

FOT (Free on truck): phục vụ lên xe pháo tải

Bạn mong mỏi học tập thực tế cùng thao tác làm việc trong các công ty xuất nhập khẩu Logisitcs, chúng ta cũng có thể tmê mệt gia Kchất hóa học nghiệp vụ xuất nhập khẩu thực tế hoặc Kchất hóa học xuất nhập khẩu chuyên sâu, Kchất hóa học Logistics chuyên sâu tại Xuất nhập khẩu Lê Ánh. Khóa học được đào tạo và huấn luyện bởi vì đội ngũ Chuyên Viên trong nghành xuất nhập vào và Logistics, hiện đang thao tác trên những doanh nghiệp lớn xuất nhập vào, logistics to nội địa và quốc tế.